青岛通用机场总数

通用航空具有快速、便捷、高效等特色，在短途运送、抢险救灾、森林灭火、应急救援、医疗救护等方面有着共同的优势。我国民用航空局发布的数据显现，“十三五”期间，全国颁证运送机场数量增加到241个。现在，通用机场数量已超过运送机场，通用航空业务量年均增加13.7%。据前瞻工业研究院预测，到2030年，我国通用航空市场规模总和将到达1.4万亿元左右，市场规模年复合增加率约为21%，新兴航空消费市场渐显雏形。

置身通航工业加速开展的窗口期，山东谋划推进“短途运送+低空旅行”交融开展，推进航空“环鲁飞”项目。现在，全省已开通济南至东营至烟台、滨州至烟台、滨州至日照至济南、东营至临沂4条“环鲁飞”航线。“环鲁飞”项目主要运营省内城市间政务、商务往来或旅行包机，使用30座以下小型飞机，在3000米以下低空飞翔，完成城市之间的快速通达。往后，我市将树立省级通航服务渠道，打造“航空+旅行”新业态，构建结构合理、功用协调、兼容互补的全省通用机场开展格局，把“环鲁飞”打造成快捷、舒适、个性化的职业标杆。

在2018年印发的《山东省民用机场布局规划》中，依照山东省A1、A2级和B类通用机场布局计划（2035），青岛将布局新增7个通用机场。其间，2018至2022年新增4个：即墨、平度、青岛公务机（军民合用）、莱西；2023到2025年新增1个：崂山；2026到2035年布局2个：胶州洋河、青岛西海岸。

跟着更多通用机场项目落地，通航飞翔活动起降机场将有更多选择，青岛的通用航空有望更快“热起来，飞起来”。