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  • 全国首个标准化A类屋顶直升机停机坪正式启航

    该直升机停机坪位于隆生金山湖中心商务写字楼顶层。据介绍,直升机停机坪施工包含建筑工程、结构工程、电气工程等近十项系统工程。采用先进的导航助航设施设备和地对空通讯系统,表面泛光照明和夜间降落功能,配备消防设施,停机坪电梯和全方位周边照明系统等。

    2021-07-27

  • 屋面直升机停机坪该如何设置?

    直升机停机坪多设于宽阔的主要屋顶平台,其起飞着陆区四周应距各种突出物5m以上,以保证起降净空要求。其还应与楼梯间出口及临时避难区保持一定间距,以减少飞机起降与人群疏散的相互影响,但交通联系要便捷。在实际工程中可根据建筑屋顶的面积、形状、功能布局等因素采取以下方法布置:

    2021-07-19

  • 医院建造一个直升机停机坪是非常有必要的。

    伴随着城市规模的扩张、大城市公路交通工作压力的提升,为降低医院门诊装运時间,为救治危重症患获得抢救最佳时机,将来直升机停机坪将变成医院建设的标准配备。

    2021-07-15

  • 如何加强空中救援应急能力建设?

    应急救援航空体系是应急救援体系的重要组成部分,在全面加强应急救援能力建设、有效应对自然灾害和事故灾难中具有非常重要的作用。

    2021-06-28

  • 直升机停机坪灯具及边线灯的使用方法

    MH5001-2013《民用机场飞行区技术标准》是我国现行机场飞行区建设必须实行的技术标准,是《国际民航公约附件十四国际标准和建议措施-机场,卷I机场的设计和运行》在我国实施的具体规定。AC70/7460-1L是美国自2015年4月起执行的有关航空障碍物的确定和处置措施的文件。

    2021-06-18

  • 屋顶直升机停机坪的尺寸是多少?

    供以 1 级性能运行的直升机使用时, FATO 的大小应按直升机飞行手册的规定确定, 在没有规定宽度时, 其宽度不得小于1.0 D; 供以2 级性能或3 级性能运行的直升机使用时, FATO的尺寸和形状应能包含一个圆, 当直升机最大起飞质量大于 3 175 kg 时, 圆的直径不得小于 1.0D, 当直升机最大起飞质量等于或小于3 175 kg 时, 圆的直径不宜小于1.0 D, 不得小于0.83 D。上述 D 应采用预计使用该直升机场的直升机中的最大值。 在确定 FATO 尺寸时还需考虑诸如标高、 温度等当地条件。

    2021-06-09

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